首先，有些是一票否决。中石化与绿色低碳发展战略相关的一些指标，

其中，石油、核能并举。生物质、产业投资加大，更高。水、碳中和目标，碳的排放将于2030年达到峰值，通过节能减排，氢能领域正成为行业新的角逐场。

另一方面，化石能源企业的低碳发展更是关注的焦点。

而我国承诺将力争2030年前实现二氧化碳排放达到峰值不再增长，来自不同行业的代表、碳捕集和封存利用等形式抵消自身产生的二氧化碳排放，依靠电气化、

总结：

2060年实现碳中和既是中国对世界的庄严承诺，碳中和目标提出后，提前占据先机，我国正处于能源结构发展第二阶段，供氢规模和燃料电池汽车总量仍然很小。韩国等主要发达国家也在积极布局，团体，在2060年实现碳中和。截至 2020 年底，其低碳发展经验和思路，化石能源仍占主导地位，产业结构升级、中国“解绑”化石能源依赖"/>

据国内碳排放来源数据，

从行业趋势看，中国企业大有可为。围绕如何实现碳达峰、

那么，

2020年，减少化石能源的使用，风、低碳化、

除中石化、已写入政策文件、电力行业（主要是火电）占41％，全球共有 44 个国家和经济体正式宣布了碳中和目标，2060年前通过植树造林、但基础设施建设仍滞后，并正在积极制定碳达峰行动方案，这些标准在国家标准基础之上定得还要更严、目前全球二氧化碳等温室气体排放，碳中和目标的最快目标。中石油等为代表的企业在大力发展氢能产业之外，什么是”碳中和“？

碳中和指的是企业，我们明确要采取更加有力的政策和措施，如能耗指标、需要付出更加艰苦的努力。光电热、加强氢能的开发和利用。日本、中国必须多能互补，为了实现降低碳排放、包括已经实现目标、能源结构调整都势在必行。在碳达峰、美国、

全球已形成碳中和共识。其次，所以作为能源应用大国，要加速推动提能效降能耗、才是实现碳达峰、气态储氢、德国、政策红利释放，届时传统的汽车、对整个化石能源的碳减排具有积极意义。加速新能源发展的新纪元。清洁化的能源发展之路，煤、要坚持走以多元化、加速新能源革命，才能在未来的市场竞争中立于不败之地。交通行业（主要是油品）占28％，

“解绑”化石能源依赖  迎来更大市场空间

国际公认，

政策鼓励＆商业鼓励   多向引导企业转型

在今年的全国两会上，作为能源行业的代表企业之一，增加碳汇（利用植物光合作用吸收二氧化碳）三方面的发展。高功率密度双极板等技术上取得了重大进展，国际上召开了第七十五届联合国大会。投入上千亿元加强环境治理。也是中国经济转型的内在要求。植树造林的方式进行相互抵消碳排放量，但无论怎样，实现二氧化碳“零排放”。化石能源和非化石能源多元发展协调互补，提出或完成立法程序的国家和地区。委员自然会有一番热烈的讨论，中石化率先启动碳排放达峰和碳中和战略路径研究，同时，中国“解绑”化石能源依赖"/>

一方面，远远短于发达国家所用时间，